طراحی اولیه و شبیه سازی سیستم روانکاری و خنک کاری گیربکس دریایی ترکیبی با نرم افزار مهندسی سیستم Amesim

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 735

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB05_037

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

سیستم های روانکاری و خنکاری کاری یکی از فرآیند های جدایی ناپذیر گیربکس های دریایی می باشند. با پیشرفت فناوری و همزمان با طراحی گیربکس های پیشرفته و مدرن، سرعت نسبی و بار وارد بر قطعات درونی گیربکس ها که باید توسط روغن، روانکاری شوند افزایش یافته است. استفاده از نرم افزاهای رایانه ای در شبیه سازی فرآیند هایگیربکس و کاربرد آن در بهینه سازی طراحی، تاثیر چشم گیری بر مدت زمان طراحی گذاشته است. یکی از سامانه های جدایی ناپذیر گیربکس، سامانه روانکاری است. در این پروژه ابتدا با استفاده از محاسبات سیالاتی هندبوکی، طراحی مدار واجزاء مدارهای روانکاری و خنک کاری را محاسبه کرده و سپس با استفاده از نرم افزار شبیه سازی بر مبنای مهندسی سیستم )مدل بیس( Amesim شبیه سازی کرده و مدار و اجزاء آن را بهینه کرده و بر عملکرد سیستم به صورت سامانه صحه گذاری کرده ایم. به عنوان مثال، شبیه سازی مدار در نرم افزار و بدست آوردن پمپ بهینه برای پمپاژ روغن که وظیفه تامین روغن به بخش های مختلف گیربکس را بر عهده دارد و بدست آوردن قطر لوله های مدار و بدست آوردن افت فشار در قسمت های مختلف مدار بهینه از خروجی های اصلی این پروژه بوده اند.

کلیدواژه ها:

مدار روانکاری کاری/ گیربکس/ شبیه سازی نرم افزار مهندسی سیستم Amesim

نویسندگان

آرش نضیری

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز،

ناصر فیروزان قلعه

کارشناسی ارشد ، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران