ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بهینهسازی تجربی عملکرد هیدرودینامیکی شناورهای دو بدنه با استفاده ازالمان کنترلی هیدروفویل

تعداد صفحات: 19 | تعداد نمایش خلاصه: 161 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: INCFB05_020
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
فرمت فایل مورد نظر را انتخاب فرمایید:


مشخصات نویسندگان مقاله بهینهسازی تجربی عملکرد هیدرودینامیکی شناورهای دو بدنه با استفاده ازالمان کنترلی هیدروفویل

امین نجفی - پژوهشگر آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس
تقی علی اکبری - پژوهشگر آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس
اسماعیل حیدری - پژوهشگر آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس
محمد زندرادمجرد - پژوهشگر آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس

چکیده مقاله:

کاهش مصرف سوخت و به دنبال آن کاهش آلودگی محیط دریا از اولویتهای بسیار مهم در طراحی شناورهای جدید وبهینهسازی شناورهای موجود است. در چرخه بهینهسازی مصرف سوخت شناورهای دو بدنه یکی از بهترین راهبردها استفاده از هیدروفویل بین دو بدنه میباشد. شناور هایسوکت از ترکیب حروف اول عبارت ) Hydrofoil Supported Catamaran )گرفته شده است و بیانگر شناوری است که از ترکیب بدنه کاتاماران و هیدروفویلهایی که در بین دو بدنه آن قرار میگیرند تشکیل شده است. این هیدروفویلها در سرعتهای بالا قسمتی از وزن شناور را تحمل کرده و باعث کاهش سطح خیسشناور میشوند. این المان با کاهش سطح خیس، درگ شناور و به طبع آن مصرف سوخت را کاهش میدهد. در این تحقیق تلاش میشود تا با استفاده از بررسی تجربی و انجام مدل تست، مقطع هیدروفویل مناسب از منظر کاهش درگ و افرایشپایداری برای استفاده در یک نمونه شناور دو بدنه تعیین گردد. تعیین بهترین مقطع و همچنین تعیین مناسبترین مکان نصب فویل ، تحقیق جدید و نوپایی در زمینه هیدرودینامیک شناورهای دو بدنه میباشد.

کلیدواژه ها:

شناور كاتاماران، هيدروفويل، درگ، مصرف سوخت، مقطع بهينه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/646818/

کد COI مقاله: INCFB05_020

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نجفی، امین و علی اکبری، تقی و حیدری، اسماعیل و زندرادمجرد، محمد،1396،بهینهسازی تجربی عملکرد هیدرودینامیکی شناورهای دو بدنه با استفاده ازالمان کنترلی هیدروفویل،پنجمین همایش ملی شناورهای تندرو،تهران،،،https://civilica.com/doc/646818

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، نجفی، امین؛ تقی علی اکبری و اسماعیل حیدری و محمد زندرادمجرد)
برای بار دوم به بعد: (1396، نجفی؛ علی اکبری و حیدری و زندرادمجرد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی