طراحی و ارزیابی عملکرد کنترلکننده مسیرتوان جدید سیستم هیبرید پیلسوختی یک کیلووات و باتری

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 449

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

H2FC04_085

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

امروزه تحقیقات بر روی منابع جایگزین سوختهای فسیلی برای تولید توان اهمیت فراوانی دارد. سیستم پیلسوختی پلیمری چگالی انرژی بیشتر و چگالی توان کمتری نسبت به باتری دارد. پیلسوختی پلیمری باید با باتری هیبرید گردد تا پایداری سیستم بدون کاهش حداکثر توان، افزایش یابد. به طور معمول برای ترکیب این دوسیستم از مبدلهای DC-DC استفاده میشود که منجر به افزایش هزینه، ابعاد، وزن و کاهش بازده سیستم میگردد. در این مقاله، سیستم هیبرید پیلسوختی پلیمری یک کیلووات و باتری جهت کنترل مسیر توان ارایه شده است که به وسیله آن بتوان مبدل DC-DC را از مدار هیبرید حذف کرد. این طراحی منجر به افزایش بازدهسیستم به بیش از 59 درصد و کاهش هزینه پیادهسازی گردیده است. صحت عملکرد سیستم هیبرید از طریق شبیهسازی و پیادهسازی عملی ارزیابی شده و عملکرد موفق سیستم ارایه شده مورد تایید قرار گرفته است.

نویسندگان

ابراهیم علیزاده

استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیلسوختی

محمد رضایی فیروزجایی

پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیلسوختی

امیرحسین پهنابی

پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیلسوختی

روح اله گل محمدی

پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیلسوختی