بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج

در این مقاله مقایسه ای بین سیستم قفل مرکزی پژو 206 با خودروی کیا اسپورتیج و همچنین توضیحاتی درباره سیم کشی و نقشه خوانی مدار دو خودروی مورد نظر داده شده و درانتها نحوه تعریف برنامه در EEPROM خودروی کیا اسپورتیج بیان شده است. در این مقاله، درمورد سیستم هایی ازجمله BSM ، BSI ، ECU و EEPROM بحث خواهیم کرد. با قرارگرفتن این سیستم ها در مدارعلاوه برکم شدن دسته سیم ها، وزن خودروکاهش یافته و همچنین موجب عیب یابی سریع خودرو شده است این امر سبب آسودگی قفل و باز نمودن هر 4 درب خودرو را سبب می شود و روز به روز نیز پیشرفت های فراوانی را در این عرصه مشاهده می کنیم

کلیدواژه های بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج:

باتری ، EEPROM ، BCM ، ECU ، BSI ، BSM قفل مرکزی ، محرک دربها

نویسندگان مقاله بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج

فرهاد زادمهدی

دانشجو کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی

سعید مروتی

دانشجو کارشناسی معدن- اکتشاف، دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب

ایمان نورخواه

دانشجو کار شناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/637608

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO02_038

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

زادمهدی، فرهاد و مروتی، سعید و نورخواه، ایمان،1396،بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج،دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا،تهران،https://civilica.com/doc/637608

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، زادمهدی، فرهاد؛ سعید مروتی و ایمان نورخواه)
برای بار دوم به بعد: (1396، زادمهدی؛ مروتی و نورخواه)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

مقالات مرتبط جدید

مقاله فارسی "بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج" توسط فرهاد زادمهدی، دانشجو کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی؛ سعید مروتی، دانشجو کارشناسی معدن- اکتشاف، دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب؛ ایمان نورخواه، دانشجو کار شناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی بندر انزلی نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله باتری ، EEPROM ،BCM ،ECU ،BSI ،BSM قفل مرکزی، محرک دربها هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 763 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله مقایسه ای بین سیستم قفل مرکزی پژو 206 با خودروی کیا اسپورتیج و همچنین توضیحاتی درباره سیم کشی و نقشه خوانی مدار دو خودروی مورد نظر داده شده و درانتها نحوه تعریف برنامه در EEPROM خودروی کیا اسپورتیج بیان شده است. در این مقاله، درمورد سیستم هایی ازجمله BSM ، BSI ، ECU و EEPROM بحث خواهیم ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی سیستم قفل مرکزی در خودرو و مقایسه آن در دو خودرویپژو 206 و کیا اسپورتیج با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.