ارایه الگوی پایدار برنامه ریزی و طراحی ناوگان با منطق بازی؛ مطالعه موردی آرایش پروازی هواپیماهای مسافربری
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 810
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_420
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
در این پژوهش با کمک آرایش پروازی و با استفاده از منطق بازی، ایده جایگزینی یک هواپیمای بزرگ به وسیله چند هواپیمای کوچکتر تحت پرواز آرایش یافته، برای یک خط هوایی، مورد آزمون قرار گرفته است. در این رویکرد هر یک از بخشهای اصلی صنعت حمل و نقل هوایی، شامل: خطهوایی، فرودگاه، کنترل ترافیک هوایی، مردم و قانونگذاران به عنوانعاملهای منطقی هوشمند در نظر گرفته شدهاند که بر اساس شاخص سود خود و استراتژیهای سایر بازیکنان، بازی تصمیمگیری خط هوایی را تشکیل داده اند. بررسیهای آماری نشان میدهد که به کارگیری الگوی پیکرهبندیپایدار آرایش پروازی )4SuFA( در محیط غیر قطعی برای خط هواییعملکرد بهتری خواهد داشت. همچنین مدلسازی رقابت خطوط هوایی به عنوان عاملهای خودخواه نشان میدهد که توسعه پایدار صنعت حمل و نقل هوایی در بلند مدت نیازمند طراحی مکانیزمهایی برای ایجاد اتحادیهها،همکاریهای مشترک و ادغام خطوط هوایی جهت برنامهریزی و استفادهمشترک ناوگان خواهد بود. علاوه بر این درنظرگرفتن محیط زیست )سیاست جریمه کربن( در دورههای افت قیمت انرژی و سرمایهگذاری این جریمه در فناوریهای مربوط به آرایش پروازی به عنوان یک راهبرد میان مدت پیشنهاد شده است.
کلیدواژه ها:
برنامه ریزی و طراحی ناوگان – نظریه بازی ها – آرایش پروازی ، توسعه پایدار- سیستم های چند عامله
نویسندگان
سیدمحمدباقر ملایک
استاد تمام دانشگاه صنعتی شریف
حمیدرضا لورک آقا
دانشگاه صنعتی شریف فارغ التحصیل کارشناسی ارشد
صالح خسروآبادی
دانشگاه صنعتی شریف دانشجوی دکتری