بررسی تجربی اثرات اندازه وتر فلپ بر روی نیروی برآی هواپیما PC-7

تحقیقات زیادی در رابطه با افزایش نیروی برآی هواپیما انجام شده است. یکی از فعالیتهای مهم انجام شده در این زمینه، نصب فلپ روی لبه فرار بال است. امروزه محققان در صدد رسیدن به بهترین نوع فلپی هستند که در زوایای حمله مختلف و فازهای گوناگون پروازی بهترین عملکرد را داشته 4 فلپ باشد. در این مقاله به مطالعه اثرات اندازه وتر، بر روی نیروی برآ5،هواپیما 7-pc که با مقیاس 81/8 نمونه واقعی است، پرداخته شده است.در هواپیما با توجه به بزرگ بودن سطح بال و اهمیت بال در تولید نیرویبرآ، جدایش نقش منفی بسیار بزرگی دارد. از جمله ابزارهایی که این جدایشرا به تعویق میاندازند و برآ را افزایش میدهند فلپها هستند در این تحقیق6 دو فلپ با نسبت