بررسی پارامترهای تاثیرگذار حل عددی در محاسبه ضریب میرایی رول

بدست آوردن ضرایب آیرودینامیکی و مشتقات کنترل و پایداری نقش مهمی را در طراحی وسایل پرنده ایفا مینماید. بیشترین کاربرد این ضرایب در شبیه سازی مسیر پروازی و تعیین تغییرات سرعت دورانی راکت و طراحی سیستم هدایت و کنترل پرنده های هدایت شونده میباشد. در اینمقاله به نحوه محاسبه ضریب دمپینگ رول Damping Roll( (Coefficient مدل استاندارد ب5یسیک فینر (Finner Basic (در ماخها و زوایای حمله مختلف با استفاده از روش عددی شبکه سرشی Sliding( (Mesh پرداخته شده است. همچنین اثر پارامترهای تاثیرگذار مانند دامنه و فرکانس نوسان، گام زمانی حل عددی و تعداد تکرار در هر گام زمانی برای تعیین ضرایب میرایی گشتاور رول بررسی شده است. مدلسازی و شبکهبندی هندسه توسط نرم افزار آیسی5م سیافدی (CFD ICEM (و تحلیل جریان بوسیلهی نرمافزار انسیس فلوینت (FLUENT ANSYS(انجام شده است. در این شبیه سازی از معادلات جریان اویلر، تراکم پذیر و ناپایا استفاده و برای حل عددی از روش حجم محدود و حل کننده بر مبنای چگالی با فرمولبندی صریح و دقت مرتبه اول بهره گرفته شده است. برای ارزیابی صحت نتایج حاصل از روش عددی، مقایسهای بادادههای تست تجربی و کد MD صورت گرفته که نشان میدهد نتایج به دست آمده از دقت خوبی نسبت به دادههای تجربی برخوردار است.

کلیدواژه ها:

تحلیل عددی ، ضریب میرایی رول ، دامنه و فرکانس نوسان ، گام زمانی ، دادههای تجربی