ارائه ضوابط اجرا و شبکه خطوط ویژه چند سرنشین برای شهر تهران
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC09_087
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1508
نویسندگان
کارشناس ارشد حمل و نقل و ترافیک مدیر عامل شرکت سامان ایده پاسارگاد
چکیده
از جمله اهداف کلی طراحی خطوط ویژه Hov استفاده بهینه و کارآمد از امکانات حمل و نقلی موجود است خطوط HOV با صرف هزینه اندک در درازمدت اثرات مطلوبی را از نظر کاهش ازدحام و افزایش ظرفیت جابجایی مردم بر جای می گذارند طبیعی است که با استفاده از خطوط ویژه چند سرنشین می توان از هر کیلومتر استفاده بیشتری کرد و این به معنی افزایش استفاده ظرفیت راه و بهره وری بالاتر است.در این مقاله با بررسی مشخصات و اصول کلی اجرای خطوط HOV ظرفیت اجرای این خطوط در شهر تهران و همچنین شبکه این خطوط برای شهر تهران پیشنهاد شده است.علاوه بر این نحوه مطابقت ضوابط ارائه شده در این مقاله با یکی از مسیرهای پیشنهادی به عنوان نمونه بررسی شده است.این نمونه نشان می دهد این ضوابط خط کش خوبی برای انتخاب معابری است که امکان اجرای HOV در آنها وجود داردکلیدواژه ها
خطوط ویژه چند سرنشین ,مدیریت تقاضای سفر HOVمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.