بررسی عددی تاثیر پهنا، موقعیت و زاویه بهینه تزریق جت هوا از یکزیر سطحی جهت کاهش نیروی پسا

یک زیر سطحی برای حرکت در درون آب نیازمند مصرف انرژی زیادیاست که با کاهش نیروی پسا این میزان کاهش پیدا خواهد کرد. در اینپژوهش با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی و مدل جریاندوفاز با رویکرد مخلوط همگن، تاثیر تزریق جت هوا در زوایای مختلف برمیزان کاهش نیروی پسای یک زیرسطحی بررسی شده است. برای کاهشهزینه محاسبات هندسه بهصورت متقارن محوری مدلسازی شده، از مدل SST K-ω برای آشفتگی استفاده شده و شبکه باسازمان در کنار بدنه مدل به اندازه کافی متراکم ایجاد شده است. ابتدا با مقایسه نتایج شبیه-سازی و نتایج آزمایشگاهی درستی نتایج بررسی شد. سپس اثر موقعیت وپهنای جت بر کاهش نیروی پسا بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

زیر سطحی ، جت هوا ، کاهش نیروی پسا ، دینامیک سیالات محاسباتی