بررسی اثر پارامترهای هندسی بر روی عملکرد جداساز سیکلونی جریان محوری جامد-مایع

هدف از این پژوهش، تعیین مشخصات هیدرودینامیک میدان جریان،درون جداساز سیکلونی (cyclone separator) جریان محوری جامد-مایع و بررسی تاثیر تغییرات هندسه جداساز بر روی عملکرد دستگاه بااستفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی و مقایسه با نتایج تجربی موجود می باشد. پس از انتخاب شبکه بندی مناسب، از مدل RSM برایشبیه سازی جریان آشفته بهره گیری شد و جریان دوفازی حاصله نیزمبتنی بر روش اویلر- اویلر مدلسازی گردید. شبیه سازی برای تغییراتارتفاع گردابیاب وارد شده به درون استوانه جداساز صورت گرفته است.نتایج به دست آمده مبین آن است که با وارد کردن ورودی گردابیاب بهدرون استوانه جداسازی به میزان 15 میلیمتر، راندمان جداسازی بیشینهمی گردد. همچنین اثر تغییرات ارتفاع استوانه جداساز با ثابت نگه داشتنقطر آن مورد مطالعه قرار گرفت. بهترین عملکرد جداساز در نسبت منظریارتفاع به قطر 4/5 رخ داده است.

کلیدواژه ها:

جداساز سیکلونی جریان محوری ، جریان جامد ، مایع مدل اویلر ، اویلر ، مدل RSM