مطالعه اثرات ناپایای آیرودینامیکی در افزایش ناگهانی سرعت در محدوده جریان کم سرعت

در این تحقیق، با استفاده از روش پنلی ناپایا به بررسی اثرات ناپایای تغییرسرعت ناگهانی در یک ایرفویل متقارن ناکا (NACA) سری 12 پرداخته می شود. برای این منظور از کد پنلی ناپایای نوشته شده توسط نویسندگان،که از توزیع چشمه و گردابه در هر پنل استفاده کرده است، استفادهگردیده است. با هدف اعتبارسنجی و صحه گذاری از مقایسه توابع وگنر بانتایج حاصل از شبیه سازی برای پاسخ به پله واحد زاویه حمله استفادهشده است. سپس ورودی تغییرات سرعت ارزیابی شده است. نتایج حاصلاز شبیه سازی نشان می دهد که با افزایش سرعت افت ناگهانی در ضریببرا رخ می دهد سپس با گذشت زمان به حالت پایا که قبل از تغییر سرعتمورد انتظار است می رسد.

کلیدواژه ها:

آیرودینامیک ناپایا ، ایرفویل ، تغییر سرعت ، روش پنلی