مسیولیت مدنی شرکت های هواپیمایی در تاخیر پروازها در کنوانسون ورشو و حقوق ایران

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 337

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

LAWI02_192

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

براساس مواد 17 تا 21 کنوانسیون ورشو 1929، متصدی حمل و نقل هوایی در قبال خسارت وارده به مسافر و کالا مسیول می باشد، بدین توضیح که اگر در دوران مسیولیت متصدی حمل و نقل خسارتی به مسافر و کالا وارد شود ، علی الاصول متصدی مسیول است مگر اینکه ثابت کند که خود یا عاملین او کلیه تدابیر لازم را برای جلوگیری از بروز خسارت اتخاذ نموده اند یا آنکه اتخاذ چنین تدابیری برای او و عاملین او مقدور نبوده است. بنابراین متصدی با اثبات بی تقصیری از مسیولیت معاف می شود. طبق عرف بین المللی حمل و نقل هوایی، تاخیر پرواز تا نیم ساعت ایرادی ندارد، اما در صورت تاخیر بیش از نیم ساعت، ایرلاین مربوطه باید جوابگوی مسافران باشد و براساس کنوانسیون های بین المللی از جمله کوانسیون ورشو که کشورمان نیز آن را به تصویب رسانده، باید به مسافران خسارت بپردازد و رضایت آنان را جلب کند. به هر حال در حمل و نقل هوایی مسافر، بلیط (سند حمل و نقل) نمایانگر وجود قرارداد بین مسافر و متصدی می باشد؛ بنابراین اگر شرایط مسیولیت قراردادی که عبارتند از وجود قرارداد نافذ بین طرفین، نقض عهد خوانده و رابطه سببیت بین آنها، موجود باشد، خوانده(متصدی حمل) در برابر خواهان(مسافر) مسیول جبران زیان وارده می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

شهرام نقدعلی زاده

کارشناس ارشد حقوق خصوصی ، حقوق دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز ،ایران