اندازه‌گیری تنش برجا در تونلهای کم عمق شهری در سنگ سخت - مطالعه موردی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,938

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITC08_020

تاریخ نمایه سازی: 2 آذر 1387

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت میزان تنشهای برجا در تحلیل‌ پایداری حفریات زیرزمینی، مطالعات جامعی در خصوص تکنیکهای رایج اندازه‌گیری تنش درون گمانه‌ای به عمل آمد تا محدودیتها و قابلیتهای هر یک به تفصیل بررسی و پس از مقایسه آنها با یکدیگر، مناسب‌ترین گزینه بر اساس شرایط پروژه تونل ارتباطی فرودگاه شهر بریزبین استرالیا انتخاب گردد. این مقاله ضمن معرفی اجمالی پروژه مذکور، به ارائه ماحصل این یافته‌ها خواهد پرداخت که در نهایت به انتخاب روش بیش مغزه‌گیری با ابزار IST منتهی شد که برای اولین بار در یک پروژه تونل کم‌عمق شهری در استرالیا مورد استفاده قرار می‌گرفت. در پایان نیز، نمونه‌ای از نتایج اندازه‌گیری‌های انجام شده با استفاده تکنیک مذکور ارائه خواهد گردید.

نویسندگان

احمد رمضان زاده

استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده معدن، نفت و ژئوفیزیک، شاهرو

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • APL (Airport Link) project official website: _ _ accessed date ...
  • Sjoberg, J., Christiansson, H. and Hudson, J.A., (2003).، ISRM Suggested ...
  • Haimson, B.C., Cornet, F.H., (2003).، ISRM Suggested Methods for Rock ...
  • PBA JV, (2008), 4Airport Link design drawings?, Brisbane, Australia. ...
  • نمایش کامل مراجع