مدلسازی جریان ترافیک در بزرگراههای شهری

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,046

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE08_828

تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387

چکیده مقاله:

آتوماتای سلولی یکی از روشهای کاربردی در شبیه سازی ترافیک محسوب می شود. در این مدل ها سطح راه به صورت شبک های از سلولها فرض می گردد و حرکت وسایل نقلیه به صورت گسسته میان سلولها و در گامهای زمانی مساوی انجام می شود. وضعیت هر سلول در گام بعد با استفاده از یک سری قوانین از گام قبل بدست می آید که این قوانین معمولاً به صورت شهودی بوده و کمتر صورت تحلیلی دارند. در این مقاله با استفاده از اطلاعات برداشت شده از بزرگراه یک مدل ریاضی انتخاب گسسته از نوع لاجیت آشیانه ای ارائه گردیده است که می تواند با دقت بالا و قدرت تحلیل مناسبی نسبت به قوانین شهودی، در شبیه سازی جریان ترافیک بزرگراه مورد استفاده قرار گیرد.

نویسندگان

امیرعباس رصافی

استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه بی نالمللی امام خمینی(ره) قزوین

ناصر پورمعلم

استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه بی نالمللی امام خمینی(ره) قزوین

پیروز داودنیا

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه بی نالمللی امام خمینی(ره) قزوین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Andreas S ch adschneider, (2006), ،4Cellular autornata rodels of highway ...
  • Bin Zhou . Kara M. Kockelman, (2007), *Neighbo rhood impacts ...
  • Sven Maerivoet, Bart De Moor, ،Cellular autornata models of road ...
  • S. Darbha, K.R. Rajagopal, V. Tyagi, _ review of mathematical ...
  • OF TRANSP ORTA TION SCIENCE, ' 2003 Kluwer Academic HANDBOOK؛، ...
  • نمایش کامل مراجع