تحلیل تاثیر خوشه های صنعتی در پیشرفت منطقه و تحقق آماج چشم انداز 1404 مطالعه (مراکز لجستیکی استان های بندری ایران)

امروزه بالغ بر 90 درصد از بازرگانی جهانی از راه حمل ونقل دریایی انجام می گیرد زیرا این گونه حمل ونقل دارای برتری هایی همچون بها ارزان، ترابرد اندازه و وزن انبوه کالا، جابجایی پرشتاب و بی خطر کالاهاست . این فزونی ها باعث گردیده که حمل ونقل دریایی و راه های آبی از نگاه ویژه ای برخوردار باشند و با توجه به این مهم که بندرگاه های ایران در دریای خزر، دریای مکران و خلیج فارس قادر به جابه جایی حدود 160 میلیون تن بار در افق 10 ساله خواهند بود و خدمات موثری را برای دارندگان کالا و مشتریان فراهم می آورند . در حال حاضر حدود 95 درصد درون آوری(واردات) و 85 درصد برون رو(صادرات) کشور از راه بندرگاه ها صورت می گیرد و از طرفی ایران، کشوری است که سودای رهایی از اقتصاد تک محصولی را در سر دارد و در این راه باید برون رو (صادرات) فرآورده های غیرنفتی را افزایش دهد. لازمه این کار هم گسترش ناوگان حمل ونقل و پیشرفت بندرها است بنابراین با توجه به گنجایش گسترده صادرات و واردات کالا و لزوم توسعه بنادر کشور به عنوان دروازه های ارتباطی کشور در راستایی توسعه کشور آرمان این نوشتار بررسی نقش صنایع کوچک و میانه و شایستگی های نهفته بنادر بازرگانی کشور به منظور دستیابی به توسعه می باشد در آغاز آماری از وضعیت لجستیکی در بنادر گردآوری شده و سپس مزایای توسعه صنایع کوچک و متوسط در راستای بهره مندی بهینه از فرصت ها به ویژه نقش آن در مناطق بندری و توسعه که اولین موضوع مطرح شده در سند چشم انداز 1404 خواهد شد بررسی شد

کلیدواژه ها:

صنایع کوچک و متوسط ، تحقق آماج چشم انداز 1404 ، توسعه بنادر ، حمل ونقل دریایی