بررسی تجربی عملکرد یک سیستم توان یکپارچه استک پیل سوختی پلیمری انتها بسته هیدروژن-اکسیژن با سطح فعال بزرگ و سیستم رطوبت زن داخلی
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 387
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF04_086
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
پیل های سوختی پلیمری با آند و کاتد انتها بسته می توانند با سیستمی نسبتا ساده درصد مصرف سوخت های اکسیژن و هیدروژن را افزایش دهند. با این وجود تجمع آب در بخش انتهایی کانال های آند و کاتد موجب قحطی سوخت موضعی و در نتیجه کاهش عملکرد پیل سوختی می شود. در این مقاله برای اولین بار یک طرح جدید برای استک پیل سوختی ارایه شده است که بدون استفاده از دستگاه های گردش مجدد هیدروژن و اکسیژن مثل پمپ هیدروژن و اجکتور که نیازمند صرف توان اضافی هستند می تواند درصد مصرف سوخت بالایی برای گازهای واکنشگر ایجاد کند. ایده اصلی طرح ارایه شده تقسیم استک به دو مرحله مجزا است به این ترتیب که گاز خروجی از مرحله اول بعد از ورود به جداساز به مرحله بعدی وارد می شود. گازهای واکنشگر قبل از ورود به سل ها از یک رطوبت زن که به صورت یکپارچه با استک می باشد عبور کرده و رطوبت مورد نیاز برای عملکرد مناسب را کسب می کنند. در طرح ارایه شده اگرچه پیل سوختی در حالت انتها بسته کار می کند اما با توجه به مرحله ای بودن استک، بیشتر سل ها در حالت استوکیومتری بزرگتر از 1 کار می کنند و با این طراحی نیاز به پرچ کمتری برای دفع آب تجمع یافته است. به عبارتی دیگر با این طراحی، طرح انتها بسته کارایی معادل با طرح انتها باز دارد. تمامی تست های عملکردی در یک سیستم قدرت یکپارچه با استک پیل سوختی انجام شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم علیزاده
استادیار، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، فریدونکنار، جمهوری اسلامی ایران
مجید خورشیدیان
کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار، جمهوری اسلامی ایران
سیدحسین مسروری سعادت
کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار، جمهوری اسلامی ایران
مظاهر رحیمی اسبویی
کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، آزمایشگاه تحقیقاتی فناوری پیل سوختی، فریدونکنار، جمهوری اسلامی ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :