بررسی برش حاصل از بارگذاری پل های راه آهن در آیین نامه های مختلف و مقایسه با نشریه 139 ایران
محل انتشار: دومین کنگره سالانه ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 893
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CECONFKHA02_010
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
اهمیت روزافزون صنعت حمل و نقل ریلی درهر کشوری، مسیولینکشور را برآن داشته که به دنبال راهکارهایی برای بهبود هرچه بیشتراین صنعت باشند.در این میان نقش پل ها در این صنعت غیرقابلانکار می باشد.هدف از این تحقیق ، بررسی بارگذاری های تعیین شده در آییننامه ها و استانداردهای کشورهای مختلف می باشد .در بخش اولپژوهش به بررسی پل های راه آهن در ایران (نشریه 139 سازمانبرنامه و بودجه)، بارگذاری آیین نامه Euro code و بار گذاریاتحادیه بین المللی راه آهن UIC پرداخته شده است و در بخش دومبا استفاده از نتایج بخش اول و مدلسازی بارگذاری های ذکر شده،مقایسه ای بین ضوابط آیین نامه ای و نمودار برش نشریه 139 بادیگر آیین نامه ها صورت پذیرفته است.نتایج حاصل از بخش دوم و نمودار های برش هر کدام از بارگذاری هانشان می دهد که برش حداکثر در پل یک دهانه ساده حاصل ازبارگذاری نشریه 139 با نتایج حاصل از بارگذاری UIC برابری و درمقایسه با Euro code بیشتر می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منصور باقری
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی بیرجند / دانشگاه صنعتی بیرجند
اسما هاشمی نژاد
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران / دانشگاه صنعتی بیرجند
عالیه لبیب
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران / دانشگاه صنعتی بیرجند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :