مکانیابی پهنه های مناسب جهت احداث ترمینال عمومی بار (نمونه موردی: مناطق و 8 10 شهردار کلانشهر تبریز)
محل انتشار: دومین کنگره بین المللی زمین، فضا و انرژی های پاک با محوریت مدیریت منابع طبیعی ، کشاورزی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 428
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ATTITTDE02_429
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
مشخصات عمده محیط شهری، تراکم جمعیت زیاد ساکنین و مصرف زیاد کالا و خدمات می باشد. در این شرایط زیرساخت های ترافیکی و امکان توسعه آن محدود می باشد. این دوگانگی مابین تقاضا و محدودیت در محیط شهری باعث ایجاد مشکلات زیادی در زمینه حمل بار شهری می شود. از واضح ترین این تاثیرات می توان به تراکم، آلودگی، از بین رفتن امنیت، اشاره کرد. مشکلات به وجود آمده توسط بار شهری نه ت نها باعث کاهش کارایی شبکه حمل و نقل و زیرساخت های آن می شود . بر این اساس 9 پارامتر: تراکم جمعیت، کاربری، فاصله تا پارکینگهای طبقاتی و عمومی، دسترسی بر اساس عرض معبر، عرضه پارکینگ، تعداد خودروها، تقاضای پارکینگ، قیمت زمین، مساحت در نظر گرفته شد، که با استفاده از روش تحلیل سلسه مراتبی(AHP (در نرم افزارGIS Arc مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتندوبه 5 دسته کاملا نا مناسب ، نسبتا نا مناسب ، بی تفاوت یا متوسط ، نسبتا مناسب ،کاملا مناسب تقسیم بندی نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اجلال حاجی نژاد
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد شهرسازی - برنامه ریزی شهری
فاضل نادری
مدیر عامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :