تحقیق پیرامون افزایش بازده خودروهای هیبریدی
محل انتشار: اولین همایش ملی فن آوری در مهندسی کاربردی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 468
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCTAE01_066
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
با پیشرفت در قرن 21 ، افزایش استفاده از نفت و گاز منجر به مشکلاتی مانند گرمایش جهانی، تغییرات آب و هوا، کمبود نفت خام، و غیره شده است با توجه به این دلایل شرکت های خودرو شروع به تحقیق و پژوهش برای ساخت تکنولوژی هیبریدی ترکیبی قابل استفاده برای زندگی روزمره کرده اند.این مقاله تاریخچه مختصری در مورد تکنولوژی هیبریدی و همچنین معرفی مختصری بر روی آن دارد . همچنین این مقاله از تکنولوژی و فن آوری مورد استفاده در ساخت خودروهای هیبریدی مانند خودرو هیبریدی خورشیدی ، خودروی هیبریدی الکتریکی و خودروهای هیبریدی الکتریکی متصل به برق بحث خواهد کرد. مقاله ما در مورد توضیح چنین فناوری است که شامل: عملکرد آنها، نقطه ضعف این فن آوری، بهره وری از خودروهای هیبریدی، مطالعات موردی در باره ی خودروهای هیبریدی تجاری حاضر مانند سری تویوتا پریوس، و غیره و سوخت و مواد اولیه مورد استفاده در خودروهای هیبریدی است. مقاله بر روی مزایا و معایب خودروهای هیبریدی و اینکه چگونه این تکنولوژی درآینده سراسر جهان را در بر خواهد گرفت و تبدیل به جایگزینی برای بنزین و ماشین های دیزلی است ، صحبت خواهد کرد.
نویسندگان
علی اکبر بابایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :