مدیریت سیستماتیک راهداری با تحلیل سلسله مراتبی اطلاعات
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 210
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_2000
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
راه ها با توجه به هزینه های سنگین احداث و تعمیر و نگهداری جزو سرمایه های ملی هر کشور محسوب می شوند و با عنایت به هزینه های بالای تعمیر و نگهداری و کمبود اعتبارات سازمان ها بجاست تا با شناسایی و اولویت بندی مشکلات راهداری گامی کوچک در سیستماتیک نمودن مدیریت راهداری کشور جهت مشخص نمودن اولویت های کاری چه در تخصیص اعتبارات و جه در سرمایه گذاری های بلند مدت برداشته شود. هدف تحقیق شناسایی و اولویت بندی مشکلات راهداری و نگهداری راه ها در جهت سیستماتیک نمودن مدیریت راهداری در کشور می باشد. روش تحقیق توصیفی، تحلیلی بوده و جامعه آماری این تحقیق کارشناسان و مدیران و تعدادی از مشاوران و پیمانکاران و بازنشستگان و نیز خبرگان با بیش از ده سال سابقه کار در زمینه راهداری می باشند و نمونه آماری نیز با توجه به محدود بودن جامعه آماری برابر کل جامعه درنظر گرفته شده و کار بصورت سرشماری و مصاحبه حضوری با تک تک افراد جامعه آماری انجام شد. ابزار گردآوری داده ها پرسشنامه های مقایسه زوجی و روش تحلیل بروش تحلیل سلسله مراتبی داده ها با استفاده از نرم افزارهای SPSS18 و expert choice انجام شد. یافته های این تحقیق نشاندهنده ی اینست که عوامل تاثیرگذار در مدیریت راهداری به ترتیب عامل فنی- اجرایی با ضریب اهمیت 0/417 و پس از آن عامل اعتباری- اقتصادی با ضریب اهمیت 0/309 و رتبه سوم به عامل حقوقی- قانونی با ضریب اهمیت 0/205 و در نهایت کم اثرگذارترین عامل نیز بحث های فرهنگی- اجتماعی با ضریب تاثیر 0/069 می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر رباطی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرمان
محسن کاظمی
کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :