بررسی ارتباط ویژگی های فردی با درک خطر رانندگان

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 531

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU04_1983

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

افزایش استفاده از وسایل نقلیه در جوامع امروزی، موجب افزایش تصادفات رانندگی و تبدیل آن به یکی از عوامل مهممرگ و میر شده است. همواره تلاش های بسیاری در جهت کاهش صدمات و خسارات ناشی از تصادفات و افزایش ایمنیانجام می پذیرد. در میان سه عامل تاثیر گذار در تصادفات، که انسان، وسیله نقلیه و راه می باشند، عامل انسانی مهمترینعامل شناخته شده است. رفتار انسان ناشی از ویژگی های شخصیتی می باشد و می تواند روی میزان درگیری در تصادفاتموثر باشد. از طرفی درک رانندگان از وجود خطر می تواند موجب کاهش تصادفات شود. در این مطالعه با هدف افزایشدرک خطر رانندگان به بررسی ارتباط درک خطر رانندگان و ویژگی های فردی رانندگان پرداخته شده است. تعداد 380نفر دارای گواهینامه رانندگی با استفاده از پرسشنامه ای مربوط به ویژگی های کلی رانندگان، آزمون ساخت دنباله جهتسنجش توجه و تمرکز و آزمون های درک خطر، مورد بررسی قرار گرفتند. در نهایت با استفاده از نتایج حاصل از آزمون هابرای هرشخص به بررسی ارتباط بین ویژگی های فردی و امتیازات آزمون ها پرداخته شد و مشخص گردید ویژگی هایفردی از قبیل سن، سابقه رانندگی، توجه و تمرکز و نیز درک خطر افراد دارای چه ارتباطی با هم هستند.

کلیدواژه ها:

ویژگی های فردی رانندگان ، رفتار رانندگی ، آزمون های درک خطر ، آزمون ساخت دنباله

نویسندگان

مهشید میرزایی طایقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران

محمود صفارزاده

استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • حقشناس، ح و همکاران. رابطه بین ویژگی‌های شخصیتی و رفتار ...
  • عریضی، ح؛ براتی، ه. پیش بینی خطاها، لغزش‌ها و انحرافات ...
  • بهروان، ح؛ بهروان، ن. علل جامعه شناختی رانندگی پرخطر در ...
  • بررسی و شناسایی پتانسیل خطرانواع رانندگان براساس رفتارهای ترافیکی تصادفات و جرائم [مقاله ژورنالی]
  • خیرآبادی، غ؛ بوالهری، _ نقش عوامل انسانی در تصادفات جاده‌ای، ...
  • World Health Organization .World health statistics 2010. ...
  • Jalayer, M., Gong, J., Zhou, H., & Grinter, M.، Evaluation ...
  • Iliescu, D., Sarbescu, P.، The relationship of dangerous driving with ...
  • Lourens, P.F., Vissers, A.M.M., Jessurun, M. 0 Annual mileage, driving ...
  • Machin, M. A., & Sankey, K. S. Relationships between young ...
  • Borowsky, A., Shinar, D., & Oron-Gilad, T. Age, skill, and ...
  • De Winter, J. C. F., & Dodou, D. The Driver ...
  • driving and recorded driving offences: A 24-year follow-up study Riskyء ...
  • Reitan, R.M., Trail Making Test (TMT), Retain Neurop sychology Laboratory ...
  • Tombaugh, T. N. Trail Making Test A and B: normative ...
  • Unal, A. B. Assessment of Computer-Based and Self-Reported Hazard Perception ...
  • Grayson, G. B., and Sexton, B. F., The development of ...
  • Hazard perception and how to test it, SWOV Fact sheet, ...
  • نمایش کامل مراجع