شناسایی خرابی در پل ها تحت بارهای عبوری با استفاده از الگوریتم تفاضل تکاملی

پل ها از جمله سازه های مهم در مهندسی عمران می باشند که خرابی احتمالی آن موجب حوادث ناگوار و یا قطع شریان های ارتباطی خواهد گشت. بنابراین با شناسایی خرابی جزیی در پل ها و مرمت به موقع آن باعث افزایش عمر مفید سازه پل و جلوگیری از هرگونه حادثه احتمالی خواهد شد. در این مطالعه سازه پل با استفاده از یک تیر که بیانگر پل می باشد شبیه سازی می شود و با استفاده از این مدل قادر می باشیم پاسخ های دینامیکی پل را تحت یک بار متحرک که نشان دهنده بار وسیله نقلیه عبوری است، استخراج نماییم. رفتار دینامیک تیر ترک خورده که در معرض بار متحرک قرار دارد با استفاده از مد سوپرپوزیشن آنالیز می شود. در این تحقیق جهت تعیین موقعیت و شدت خرابی، مسیله شناسایی خرابی در ابتدا به صورت یک مسیله بهینه سازی استاندارد تبدیل می شود، برای این منظور کافی است با استفاده از پاسخ های سازه سالم، آسیب دیده و مدل تحلیلی یک تابع هدف در بهینه سازی تعریف نماییم. جهت حل مسیله بهینه سازی از الگوریتم تکاملی تفاضلی (DE) استفاده می کنیم. به منظور بررسی کارایی روش پیشنهادی مثال های مختلفی همراه با تحلیل های پارامتری لازم مورد بررسی قرار می گیرند. نتایج به اندازه گیری صدا، سرعت و دامنه بار متحرک، موقعیت و غیره حساس نمی باشند.

کلیدواژه ها:

بار متحرک پل ، دینامیک موجک تشخیص آسیب بهینه سازی تکامل ، تفاضلی