تخمین عمر ترک های خستگی ریل راه آهن تحت بار گذاری واقعی چند بعدی با استفاده از شبیه سازی سه بعدی تماس در نرم افزار المان محدود

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,746

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASCME06_085

تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387

چکیده مقاله:

در این مقاله راهکاری جدید برای تخمین عمر ترک های خستگی ریل با استفاده از شبیه سازی و روابط خستگی مبتنی بر تنش های معادل چند محوره ارائه شده است. همچنین از مدلسازی 3بعدی تماس چرخ و ریل ، در نرم افزار المان محدود ، جهت تحلیل تنش های تماسی استفاده شده است. از داده های خروجی نرم افزار المان محدود به عنوان ورودی نرم افزارهای محاسباتی پارامتریک ، برای تخمین میزان عمر و خرابی های وارده بر ریل به ازای پارامترهای مختلفی چون بار عمودی وارده بر ریل ، سختی جنس و اثرهای تکیه گاهی استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

خستگی ریل ، تماس چرخ و ریل ، تخمین عمر ، تنش های چند محوره

نویسندگان

محمد حسین ساکت

دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه علم و صنعت ایران

پریسا حسینی تهرانی

دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن ، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Liu Y, Stratman B, Mahadevan S. Fatigue crack initiation life ...
  • Ekberg A, Kabo E. Fatigue of railway wheels and rails ...
  • Mutton PJ, Epp CJ, Dudek J. Rolling contact fatigue in ...
  • نمایش کامل مراجع