مطالعه عددی تاثیر حفاری تونل مترو بر نشست ساختمان های مجاور (مطالعه موردی: خط 7 متروی تهران)
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 657
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0202
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
در کلانشهرها، تونل سازی همواره با مخاطراتی از جمله وقوع نشست های بزرگ و پیشرونده همراه است .حفاری در زیر زیمن باعث میشود کهخاک شرایط تعادل خود را از دست میدهد و تا تعادل جدید تغییر شکل می یابد. در این فرایند، نشست سطح زمین به ناچار اتفاق می افتد و برایمنی ساختمان های مجاور تاثیر می گذارد. در این مقاله نشست های محاسبه شده در دو مقطع مختلف مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل ازتحقیق نشان داد نوع و شدت آسیب ها به مقدار نشست سطحی، شرایط عمومی ساختمان و فاصله ساختمان از محل حفاری زیرسطحی بستگیدارد با پیشروی TBM، نشست در یک مقطع مشخص افزایش می یابد و در یک فاصله حدی، تعادل برقرار شده و نشست متوقف می گردد. همچنین با افرایش فاصله سربار از مقطع تونل، از نشست عمودی کاسته می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیمین اسعدی باویل سفلایی
کارشناس ارشد ژیوتکنیک موسسه لقمان حکیم گلستان
سعید ایزدپناه
دانشجوی دکتری ژیوتکنیک و مدرس مدعو موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی لامعی گرگانی
محب الله آگاه ناو
کارشناس ارشد ژیوتکنیک دانشگاه شهید بهشتی تهران-دانشکده فنی شهید عباسپور
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :