انالیز سیستم های انتقال بار در روسازی بتنی پیش ساخته به کمک نرم افزار اجزای محدود اباکوس

دال های بتنی پیش ساخته دارای مزیت مهم و کلیدی در بازسازی روسازی ها هستند ازجمله طول عمر زیاد به علتکنترل کیفیت کافی و دقیق حین ساخت در کارخانه و اینکه می توان بلافاصله آن ها را رو به ترافیک بازگشود کهاستفاده از آن ها را در بزرگ راه های پرتردد و فرودگاه ها که محدودیت ترافیک ایجاد می کند جذاب می سازد.کارخانه های ساخت بتن پیش ساخته انعطاف پذیری فوق العاده ای در حین عمل آوری انجام می دهند. در این مقاله سعیشده تا اثر داول ها و سایر سیستم های رایج انتقال بار در روسازی های بتنی پیش ساخته تحت اثر بارهای ترافیکیبررسی و تحلیل شود. بطوری که این مدل می تواند یک دید جامع از رفتارهای روسازی در هنگام عبور بار متحرک درمحل درزهای عرضی و همچنین روی دال بتنی در حالت های مختلف بارگذاری و ضرایب اصطکاک گوناگون ارایه دهد.مدل اجزای محدود سه بعدی ارایه شده در این مطالعه به کمک نرم افزار اجزاء محدود آباکوس شبیه سازیشده است. البته برای سادگی و دوری از پیچیدگی های بی مورد اثر جمع شدگی بتن در طول فرآیند عمل آمدن دراین مقاله در نظر گرفته نشده است.

کلیدواژه ها:

روسازی بتنی ، داول ، بارگذاری ، اصطکاک ، پیش ساخته