شناخت مکانیزم همگرایی تونل در یک توده ضعیف بر اساس نتایج رفتارنگاری به منظور تثبیت آن

رفتارسنجی توده سنگ در اطراف مقاطع اولیه حفاری با توجه به قرایت مستمر تغییرات و همچنین تحلیل برگشتیمی تواند برای تخمین پارامترهای تودهسنگ اطراف تونل برای طراحی در مراحل بعدی استفاده گردد. در این مقاله،تعیین پارامترهای توده سنگ یک تونل راه آهن از طریق تحلیل برگشتی با هدف تعیین مشخصات سیستم نگهداریمناسب در دستور کار قرار گرفته است. بنابراین با توجه به ضعف ساختاری و عدم وجود درزه و شکاف در توده سنگ دربرگیرنده تونل، از روش تفاضل محدود به منظور تحلیل دو بعدی استفاده شد. در این راستا نتایج همگرایی سنجی هایانجام شده طی حفاری در تونل به عنوان پارامتر کنترل کننده برای انجام تحلیل برگشتی مورد استفاده قرار گرفته است.مدلسازی و تحلیل برگشتی با FLAC2D بدین منظور حفاری و نصب پوشش اولیه این تونل با استفاده از نرم افزاراستفاده از روش مستقیم، مبتنی بر جابجایی و بر اساس الگوریتم بهینه سازی تک متغییره انجام شده است. در نهایت براساس پارامترهای حاصله از تحلیل برگشتی در بخش طاق، سیستم نگهداری تونل برای بخش پاطاق بر اساس استفاده ازمجموعه ای از شاتکریت، قاب فولادی با تزریق تحکیمی در فضای اطراف تونل پیشنهاد شد.

کلیدواژه ها:

تحلیل برگشتی ، تونل راه آهن ، همگرایی سنج ، نگهداری موقت ، نرم افزار