محاسبه ضریب عملکرد پروانه CPP به کمک CFD
محل انتشار: دومین همایش ملی توسعه پایدار دریا محور
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 601
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
KMSU02_142
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
محاسبه ضریب عملکرد پروانه های گام متغیر به دلایلی با پروانه های گام ثابت متفاوت است. وجود ناحیه ای خالی بین پره ها و هاب پروانه و همچنین قابلیت چرخش روی پاشنه پره ها، از جمله این دلایل می باشد. در شبیه سازی پیش رو، این فاصله حفظ شده و به منظور مشاهده ی تاثیر تغییر گام، پروانه با ضرایب پیشروی (J ) از 0.6 تا 1.4 مورد بررسی قرار گرفته است. ضرایب رانش (K_T)، گشتاور (K_Q) و راندمان پروانه در آب آزاد (η_O) در هر یک از ضرایب پیشروی محاسبه شده و با مقادیر تجربی مقایسه شدند. در شبیه سازی چرخش پروانه، از تکنیک MRF بهره گرفته شده است. همچنین، اثر غلاف بر راندمان نهایی پروانه مورد بررسی قرار گرفته است. غلاف مورد آزمایش، از نوع افزاینده بوده که وظیفه ی افزایش سرعت ورودی سیال به پروانه را دارد. نتایج بدست آمده از آزمایش غلاف، نشان دهنده ی تاثیر قابل توجه غلاف، بر افزایش راندمان پروانه است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مسعود حکمی فرد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا گرایش هیدرودینامیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
جلیل فریدونی
استادیار، دانشکده علوم و مهندسی فناوری دریایی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :