مدیریت ریسک در آبراه (کانال دسترسی بنادر) متدلوژی ارزیابی ریسک (مخاطره) در بندر با نگاه ویژه بر ایمنی آبراه
محل انتشار: اولین همایش ملی ایمنی در بنادر
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,443
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSP01_030
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1387
چکیده مقاله:
هر عملی یا فرآیندی که مانع رسیدن به هدف مشخص باشد ریسک گفته می شود . ریسک یا مخاطره در ذات هر فعالیت نهفته است به عبارت دیگر اگر فعالیت نباشد ریسک نیز وجود ندارد ، بطوری که مخاطره هیچوقت از بین نمی رود ، لیکن با مدیریت فعالیت می توان مخاطره را کنترل کرد . ارتقإ ایمنی با شانس و بخت ایجاد نمی شود بلکه ایمنی در نتیجه اقدامات و تصمیمات برنامه ریزی شده و دارای صلاحیت ، در طی مدت زمان فعالیت هر عمل ایجاد می شود. اغلب تصمیمات نادرست بر پایه تفکر جاه طلبانه رخ می دهد که به افزایش ریسک منجر می شود . داشتن دانش واقعی و ارزیابی دقیق براساس انتخاب بدترین سناریو سبب کاهش ریسک خواهد شد . شناسائی مخاطرات به منظور ایجاد آبراه ایمن با کمترین مخاطره از اهداف این مقاله می باشد.
کلیدواژه ها:
آبراه/کانال - مدیریت ریسک- کنترل ترافیک دریایی
نویسندگان
علی مرادی
کارشناس مسئول امور دریایی – سازمان بنادر و کشتیرانی- واحد امور دریایی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :