پیش بینی مخاطرات زمین شناسی در حفاری تونل بلند زاگرس با استفاده از فن آوری TSP

قطعه دو تونل بلند زاگرس به طول 25/8 کیلومتر به صورت مکانیزه در حال حفاری است. رخنمون های سنگی مسیر تونل اغلب شاملسنگ آهک، شیل و مارن میباشد و به دلیل واقع شدن در ناحیه زاگرس ساختارهای متنوع زمین شناسی از قبیل چین و گسل و کارستمشاهده می شود که مشکلات و مخاطراتی را در پیشروی عملیات حفاری ایجاد می نماید. یکی از روش های پیش بینی ساختار زمینشناسی در جبهه کار تونل، فناوری TSP است که در آن از امواج لرزهای به منظور بررسی خصوصیات کشسانی محیط و تصویرسازی ساختارهای زمین شناسی استفاده می شود. در این تحقیق از روش TSP به منظور تصویرسازی ساختارهای جبهه کار حفاری در تونل بلند زاگرس به ویژه نواحی دارای شکستگی و گسل استفاده شده است. طبق نتایج نواحی کم سرعتی در جلوی جبهه کار مشاهدمی گردد که می توان آنرا به نواحی خرد شده نسبت داد. نتایج حفاری توسط TBMوجود نواحی خرد شده پیش بینی شده توسط TSP را تایید می کنند.

کلیدواژه ها:

تونل بلند انتقال آب زاگرس ، TSP ، پیش بینی مخاطرات ، لرزه نگاری