مکانیزم کمانش هسته فولادی بادبندهای کمانش تاب BRB با وجود نقص اولیه هندسی بادبند
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 814
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISSS07_050
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
چکیده مقاله:
سیستم مهاربند کمانش تاب BRB رویکرد جدیدی در علم مهندسی سازه است که در ان از کمانش هسته جلوگیری می شود این سیستم از هسته فولادی غلاف جانبی و بتن پرکننده تشکیل شده است بادبندهای کمانش تاب خواص بادبندهای مسوم و میراگراها را همزمان دارا می باشد موضوع بحرانی در طراحی این بادبندها اطمینان از ظرفیت کافی عضو مهغاری جهت استهلاک انرژی پایدار هسته فولادی می باشد. در این تحقیق، پدیده کمانش در بادبندهای کمانش تاب بدون ماده پرکننده بتنی در حضور نقص هندسی بررسی شده است بدین منظور ابتدا مدل نظری کمانش در بادبندهای کمانش تاب همراه با روابط ریاضی بررسی و رابطه مربوط به تنش تماسی در مودهای مختلف استخراج شده است. سپس یک مدل عددی از هسته و غلاف بادبند در مهاربند کمانش تاب در نرم افزار آباکوس طراحی و پدیده کمانش غیر خطی بررسی شده است به منظور صحت سنجی مقادیر حاصل از تحلیل المان محدود با مقادیر حاصل از روابط توسعه یافته ریاضی مقایسه گردید بر مبنای مدلهای ریاضی و تحلیل اثر میزان نقص هندسی در مقدار تنش تماسی مورد بررسی و مقایسه قرار می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی قاسمی
کارشناسی ارشد سازه گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
عباس قاسمی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :