بررسی عوامل تاثیرگذار بر پیاده مداری محورهای شهری نمونه مطالعاتی: خیابان 22 بهمن شاهرود
محل انتشار: کنفرانس دو سالانه جامعه و معماری معاصر
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 485
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
BCCCA01_071
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
چکیده مقاله:
در پژوهش پیش رو به بیان تحلیلی و مبانی نظری طراحی شهری با تاکید بر ایجاد پیاده راه پرداخته شده است. در گذشته به دلیل ویژگی های طراحی شهری اصلی ترین روش جابه جایی مردم و حمل و نقل ، پیاده روی و استفاده از دوچرخه به شمار می رفت. بعد از انقلاب صنعتی و توسعه شهرها نظام حمل و نقل و جابه جایی افراد تغییر کرد و سلطه وسایل نقلیه موتوری بر شهرها حاکم شد، در نتیجه این امر فضای بی روح و بدون هویت محیط شهر را فرا گرفت . از طرفی مراودات و پیوندهای اجتماعی کاسته شد از سویی دیگر سرعت وسایل نقلیه توانایی درک محیط شهر را از مردم ربود و به تدریج ارتباط افراد با شهر کاسته شد. بنابراین در این نوشتار پیاده راه و ایجاد محیطی پیاده مدار برای ورود عابران پیاده به شهر و ایجاد زیر ساخت های مناسب جهت اجرایی سازی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. هدف اصلی این تحقیق شناخت اصول و معیارهای شاخص طراحی محیط شهری با تاکید بر پیاده راه هایی پیاده مدار و امکان سنجی آن در محدوده مطالعاتی است تا بتوان به چارچوب مورد نظر با استفاده از اصول پیاده راه و طراحی شهری پایدار دست یافت. بنابراین ارایه چارچوب و مبانی نظری پیشنهادی برای یک پیاده راه پیاده مدار ارایه شده و امکان سنجی محدوده مورد مطالعه برای ایجاد پیاده راه بر طبق اصول و معیارهای پیشنهادی انجام شده است.
کلیدواژه ها:
طراحی شهری پیاده مداری پیاده راه خیابان 22 بهمن شاهرود
نویسندگان
مریم امینیان
دانشجوی کارشناسی دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :