طراحی کنترل کننده توان و بهبود میرایی نوسانات پیچشی در توربین بادی DFIG -710 kW نصب شده در سایت بینالود

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 606

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TJEE-46-4_012

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

سیستم تحت مطالعه در این مقاله یک توربین ژنراتور واقعی 710 کیلو وات DFIG است که اخیر ا در سایت بینالود نصب شده است.اندازه گیری ها و مشاهدات عینی از توربین مذکور نشان داده که در سرعت های بالای باد، نوسان های الکترومکانیکی با فرکانس 2 هرتز در سیستممکانیکی ظاهر میشود که باعث لرزش توربین میگردد. کنترل توربین مذکور بر مبنای کنترل توان و بر اساس یک منحنی توان- سرعت از پیش تعیین شده توسط کارخانه سازنده صورت می گیرد. در این مقاله هدف تحلیل منشا و علت پیدایش این نوسان ها است. بنابراین در ابتدا بهطراحی سیستم کنترل توان توربین- ژنراتور مذکور بر اساس منحنی توان- سرعت مختص توربین پرداخته می شود. در ادامه مودهای مکانیکی سیستم تحت شرایط بهره برداری و سرعت های مختلف باد استخراج گردیده و مشخص شده که در بعضی نقاط کار نوسانات فرکانس پایین (حدود ا 2 هرتز) درپاسخ توان، سرعت و گشتاور پیچشی ژنراتور ظاهر می شود. در ادامه برای بهبود میرایی مودهای پیچشی، یک کنترلکننده کمکی پایدارساز بنامپایدارساز نوسانات پیچشی (TOS) پیشنهاد می شود. در پایان نتایج شبیه سازی برای سیستم تحت مطالعه آورده می شود.

کلیدواژه ها:

توربین بادی مبتنی بر ژنراتور القایی دوسو تغذیه ، نوسانات پیچشی ، پایدارساز نوسانات پیچشی

نویسندگان

محسن رحیمی

استادیار، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه کاشان کاشان ایران

محمدرضا اسماعیلی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه کاشان کاشان ایران