بررسی جایگاه دانش و صنعت تونلسازی ایران

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,333

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ITC11_083

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

ایجاد بسیاری از زیرساختهای موردنیازجامعه مانند مترو به دانش و صنعت تونلسازی کشوروابسته است. حوزه تونلسازی، تمامی مراحل مربوط به احداث انواع تونلها شامل مطالعه، ساخت، نگهداری و بهرهبرداری آنها را در بر میگیرد.طرح دوره پنجم ممیزی توسعه علوم در حوزه دانش وصنعت تونل با همکاری انجمن تونل ایران و معاونت علمی و فنآوری ریاستجمهوری و مشارکت کارشناسان و متخصصین تونل کشور انجام شد و مورد تصویب قرار گرفت. در این مقاله، خلاصه طرح مذکور جهت بهرهبرداری و برنامهریزی دستاندرکاران صنعت تونل ارایه شده است تا باشناسایی چالشها و کاستیهای موجود، زمینه پیشرفتهای بیشتر در آینده فراهم شود. در این راستا اطلاعات گردآوری شده و سپس شاخصهایکمی همچون تعداد مقالات و همایشها و در ادامه شاخصهای کیفی و تخصصی مورد ارزیابی قرار گرفتند. برای مطالعات تطبیقی، سه کشور مصر، ترکیه و استرالیا انتخاب شدهاند.نتایج این مطالعه نشان میدهد که حوزه دانش تونل در ایران شرایط بهتری نسبت به کشور مصر و دارای وضعیت نسبتا مطلوبی در مقایسه با کشورهای ترکیه و استرالیا است. به عنوان مثال با توجه به راهاندازی رشته تخصصی تونل و فضاهای زیرزمینی در دانشگاههای کشور، ایران در بینکشورهای مورد مقایسه وضعیت مناسبی از لحاظ دانشجو و عضو هییت علمی در این حوزه دارد. از طرفی مراکز تحقیقاتی در زمینه تونلسازی در کشور وجود ندارد، درصورتیکه کشورهای ترکیه و استرالیا با احتساب دانشگاهها به ترتیب دارای 10 و 14 مرکز تخصصی هستند. از لحاظ شاخصهای تخصصی ایران با داشتن حدود 850 کیلومتر تونل و رکورد حفاری مکانیزه 1100 متر در ماه وضعیت مطلوبی در بین کشورهاینامبرده دارد. از جمله پیشنهادات اجرایی اینکه تونل و فضاهای زیرزمینی به عنوان یک بخش ساختمانی ایمن در سیاستگذاریهای زیر ساخت تلقی شود تا بتوان با پیشبینی ردیفهای بودجه اختصاصی برای توسعه مراکز پژوهشی تخصصی و موقعیت یابی مناسب برای این حوزه در پارکهای علم و فناوری و ایجاد رسته تونل و فضاهای زیرزمینی در معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور شاهد رشد و شکوفایی این بخش باشیم.

نویسندگان

شکراله زارع

استادیار، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژیوفیزیک، دانشگاه صنعتی شاهرود؛

غلامرضا شمسی

کارشناسارشد مکانیک سنگ، معاونت فنی مهندسین مشاور ساحل؛

قاسم ستاری

کارشناسارشد مهندسی استخراج معدن، قرب قایم، معاونت فنی و مهندسی،

عماد خراسانی

دانشجوی دکترای مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه تهران؛

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • کتاب جامع آماری حمل و نقل و شهرسازی کشور، بارت ...
  • طرح ممیزی علم، فن‌آوری و نوآوری در حوزه دانش و ...
  • طرح ممیزی علم، فن‌آوری و نوآوری در حوزه دانش و ...
  • بیگاه اینترنتی مگیران به آدرس WWW .magiran.com _ پایگاه اینترنتی ...
  • پایگاه اینترنتی اسکوپوس به wWW. scopus.comآدرس ...
  • پایگاه اینترنتی سیویلیکا به آدرس wWW. civilica.com ...
  • پایگاه اینترنتی رویدادهای علمی کشور به آدرس wWW. allconferences.f ...
  • اسناد موجود در کتابخانه ملی ایران به آدرس www.nlai.ir ...
  • پایگاه جامع طلاعات کتاب ایران به آدرس _ , adinehbook.com ...
  • پایگاه اطلاع‌رسانی انجمن تونل ایران، www.irta.ir ...
  • پایگاه اینترنتی مرکز آمار ایران wWW. amar.org.ir ...
  • مکاتبه با انجمن صادرکنندگان خدمات فنی و مهندسی، http :/fa.iccair.com ...
  • سایت تازه‌های مهندسی عمران، http : /hoseinghorobi .blogfa. com/post- 54.aspx ...
  • پایگاه اطلاع‌رسانی انجمن تونل مصر، http :/www.egypts .com ...
  • پایگاه اطلاع‌رسانی انجمن تونل استرالیا WWW. ats , org.au/index.php ...
  • پایگاه اطلاع‌رسانی تونل‌سازی ترکیه، _ avrasyatuneli , com/en/proj ect-benefits.htm ...
  • نمایش کامل مراجع