مدل سازی احتمالاتی تقاضای بار ایستگاه شارژ سریع برای خودروهای الکتریکی عمومی

با توجه به عوامل اقتصادی و زیست محیطی، انتظار می رود در آینده ای نزدیک استفاده از خودروهای الکتریکی به خصوص با قابلیت اتصال به شبکه، افزایش قابل توجهی پیدا کند. نفوذ بالای خودروهای الکتریکی، می تواند شبکه را تحت تاثیر قرار دهد. از این رو در سال های اخیر مطالعات زیادی به اثرات شارژ خودروهای الکتریکی بر روی شبکه پرداخته اند. در این مقاله، مدلی احتمالاتی بر پایه تیوری صف برای استخراج تقاضای بار ایستگاه شارژ سریع ارایه شده است، با این فرض که خودروهای مورد بررسی، تاکسی های شهرستان آمل در استان مازندران باشد. به دست آوردن منحنی تقاضای بار شارژ خودروهای الکتریکی نیازمند داده هایی می باشد که وابسته به رفتار ترافیکی رانندگان است. از آن جایی که رفتار صاحبان خودرو غیرقطعی می باشد، در نتیجه این داده ها به صورت متغیرهای غیرقطعی تعریف می شوند. داده های مورد نیاز مانند زمان مراجعه و وضعیت شارژ باتری قبل از شارژگیری، با سه روش از تاکسی های درون شهری شهرستان آمل جمع آوری و استخراج شده است. تخمین و استخراج بارمصرفی شارژ این خودروها می تواند جهت استفاده در بسیاری از امور مربوط به شبکه های توزیع مانند طراحی شبکه، پخش بار احتمالاتی و همچنین انجام مدیریت سمت بار، مفید واقع شود.

کلیدواژه ها:

خودروهای الکتریکی ، ایستگاه شارژ سریع ، تیوری صف ، منحنی شارژ ، مدل سازی احتمالاتی