بررسی تاثیر فاصله ی عملگر میله ای از انتهای بدنه پرتابه در راستای محوری روی ضرایب پسا، برا و گشتاور پیچش

از زمان شروع اختراع و نوآوریهای بشر در زمینه پرواز، همواره این موضوع از مهمترین مسایل برای کشورهامی باشد. بنابراین کنترل حین پرواز این وسایل، از مباحث عمده و چالش برانگیرد دانش پرواز بوده است. اینمطلب در رابطه با موشک ها، راکت ها و به طور کلی پرتابه هایی که عامل انسانی نقش مستقیمی در هدایت وکنترل آنها ندارد، بیش از پیش رخ می نماید. در پژوه حاضر تاثیر فاصله پین از انتهای بدنه روی ضرایبآیرودینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

ضریب پسا ، ضریب برا ، ضریب گشتاور پیچ ، پرتابه ، غلت ، چرخش