بررسی عوامل موثر در سایش قالب های تولیدی ضربه ای ضمن کار با ورق فولادی پر استحکام پیشرفته
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس مهندسی ساخت و تولید ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 613
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME013_043
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
به منظور بهبود مقاومت بدنه و کاهش مصرف سوخت، صنعتاتومبیل سازی به طور از گسترده فولادهای پر استحکام پیشرفته برایتولید اجزای مختلف بدنه خودرو استفاده می نماید اما. شکل پذیریمحدود این نوع فولادها در مقایسه با فولادهای معمولی باعث شده تابه منظور شکلدهی ورق، فشار بالاتری به سطوح ابزار (قالب پرس و )قطعه ( کار ورق فولادی) اعمال شود. این مسیله سبب کاهش طولعمر ابزار شده و مهندسان این بخش را دچار چالش کرده است در.میان عوامل متعدد موجود، گالینگ، حالتی از خوردگی چسبندگی،به عنوان یکی از نیتر مهم عوامل افزایش هزینه های نگهداری قالب وهمچنین افزایش نرخ اسقاط مورد توجه قرار میگیرد. در این بررسی،به منظور تشخیص علت سایش قالب تولیدی درب خودروی پژو 405گروه صنعتی ایران خودرو حین با کار ورق دی سی 04،ابتدا انواعمکانیزم های خوردگی و آسیب ابزار مورد مطالعه قرار گرفت. سپس بابررسی مورد به مورد هر مکانیزم با آثار خوردگی روی ابزار، علت هایاحتمالی تعیین شد.در گام بعدی، با استفاده از آزمون ارایه شدهتوسط استانداردهای بین المللی برای سنجش سایش گالینگ، بهعنوان یکی از مکانیزم های خوردگی و نرم افزارهای تخصصیشکلدهی، به بررسی علت تعیین شده در گام نخست پرداخته شد. اثرعوامل مختلف از جمله ترکیب شیمیایی ورق، عملیات حرارتی وفرآیند نورد ورق، فشار ورق گیر، سختی و زبری قالب روی سایشگالینگ، تعیین در. شد پایان با نگاهی به راهکارهای متداول برایکاهش سایش،راه حلهای مناسب برای برطرف کردن و کاهش سایشدر ابزار مورد مطالعه ارایه شد.از جمله راهکارهای به دست آمده،می توان به تغییر نسبت وزنی عناصر به کار رفته در ورق اولیه،پوشش دهی ابزار شکلدهی و تغییر در نیروی ورقگیر اشاره کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا بدخشیان
دانشگاه صنعتی امیرکبیر، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
محمدسروش مرکانی
دانشگاه تهران، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
بیژن ملایی داریانی
دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشیار مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :