مدلسازی ریسک و ایمنی عبور دانش آموزان در مدارس حاشیه راه

عابرین پیاده (به ویژه) در کشورهای در حال رشد، یکی از آسیب پذیرترین گروه های فعال در ترافیک را تشکیل می دهند. در بین این گروه،کودکان به علل مختلف ریسک بالاتری دارند. در کشور ایران به دلیل وجود مدارس در حاشیه راه ها این موضوع از اهمیت ویژه ای برخورداراست. در این تحقیق ابتدا شرایط عبور از عرض خیابان در یک مدرسه داخل شهری درکناره خیابان به وسیله ویدیوگرافی مورد ارزیابیو تجزیه و تحلیل، از جنبه های تعارض قرارگرفته، سپس با استفاده از تکنیک های ریاضی با استفاده از متغیرهای استخراج شده مدلسازیتعارض و ریسک ایمنی عبور پرداخته شده است. در همین راستا ارزیابی های آماری عبور دانش آموزان از عرض خیابان نیز مورد مطالعهقرار گرفته است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که 10 متغیر نظیر اندازه گروه عبور، سرعت نزدیک شدن، زمان انتظار قبل از عبور، زمانتوقف و انتظار روی خط، متوسط زمان عبور، سرعت متوسط عبور، ، توجه به وسایل نقلیه نزدیک شونده، عقب برگشتن از مسیر، نحوهعبور، حاشیه ایمنی و نوع وسیله نقلیه بر ایمنی دانش آموزان موثر بوده که در این میان توجه به وسیله نقلیه در حال عبور از همه بیشتر وزمان انتظار پیش از عبور از هر خط کمترین تاثیر را در تصمیم گیری های عبور از عرض خیابان داشته اند.

کلیدواژه ها:

ایمنی مدارس ، عابرین پیاده ، تعارض ، ریسک تصادفات