سیستم هوشمند توزین بر مبنای سنسور فیبر نوری در راستای پایش وضعیت ناوگان و زیرساخت ریلی
محل انتشار: سومین کنگره بین المللی کامپیوتر، برق و مخابرات
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 739
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITCC03_091
تاریخ نمایه سازی: 6 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
در هر سیستم حمل و نقل ریلی بین بار جابجا شده در شبکه و استهلاک زیرساخت، موازنهای وجوددارد، افزایش بار جابجا شده باعث استهلاک بیش از اندازه زیر ساختها و کاهش عمر آنها می شود وبرعکس عدم استفاده از این ظرفیت، بازدهی تجهیزات نصب شده را کاهش می دهد. با توجه به اینمسایل شرکتهای راه آهن جهت افزایش ایمنی حمل و نقل ریلی، افزایش ظرفیت و سرعت حمل ونقل، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و جلوگیری از صدمه به زیر ساخت خرید، نصب و راه اندازیسیستم توزین جهت برداشت وزن واگن ها را مورد توجه قرار می دهند. کشورهای متعددی از جملهانگلستان و اسپانیا با استفاده از سیستم های اندازه گیری نیروی چرخ توانسته اند نیروهای غیرمجاز واردشده به ریل را به میزان هشتاد درصد کاهش دهند. در این مقاله با استفاده از منابع اینترنتی، سمینارهایتخصصی شرکتهای سازنده در محل راه آهن ج.ا.ا و تجربیات ناشی از نصب و بهره برداری چندسالهاز سیستم های توزین در شبکه ریلی، سیستم هوشمند توزین بر مبنای سنسور فیبر نوری بررسی فنی وپیشنهاد می شود. هدف از مقاله پیشنهاد روش اجرا، بهره برداری و نگهداری سیستم مذکور در راستایپایش هوشمند ناوگان، افزایش ایمنی، ظرفیت و سرعت و کاهش صدمه به زیرساخت می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا میردارسلطانی
رییس گروه، مرکز تحقیقات و آموزش، راه آهن ج.ا.ا
شیرین حسینی
کارشناس مسیول، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی، راه آهن ج.ا.ا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :