اثر حجم فضای خالی در ظرفیت برشی و خمشی دال های مجوف کروی

دال های مجوف کروی، یکی از جدیدترین فناوری ها در ساختمان سازی بوده که استفاده از آنها منجر به کاهش قابل توجه بار مرده ساختمان در مقایسه با دال های توپر می شود. در این مطالعه، مجموعه ای از دال های مجوف کروی با استفاده از روش اجزاءمحدود، جهت ارزیابی ظرفیت برشی و تغییرشکل دال، مدلسازی و آنالیز پلاستیک می گردند. پس از آنکه از صحت مدل سازی از طریق مقایسه با نتایج آزمایشگاهی اطمینان حاصل گردید، اثر افزایش و یا کاهش حجم فضای خالی ناشی از قرارگیری قالب_های کروی در غشای میانی دال مجوف، بر روی عملکرد برشی و مقدار بار نهایی وارد بر آن بررسی شده و درنهایت فواید اقتصادی و فنی استفاده از دال های مجوف کروی در مقایسه با دال های بتن مسلح توپر در ساختمان بیان می شود.

کلیدواژه ها:

روش اجزاء محدود ، دال مجوف کروی ، آنالیز پلاستیک ، ظرفیت برشی ، بار نهایی