طراحی ساختار کنترل بی باری موتور بنزینی با استفاده از مدل تخمین گشتاور

در این مقاله ساختار غیرخطی جدید کنترل بی باری یک موتور بنزینی بر مبنای پدیده احتراق در فضای گسسته، ارایه شده است. برای تخمین گشتاور در محدوده بی باری موتور، با استفاده از داده های آزمایشگاهی، یک مدل غیرخطی ایجاد و کیفیت پاسخهای آن در شرایط گذرا بررسی گردیده است. سپس یک مدل غیرخطی دینامیکی برای پیش بینی مقدار فشار منیفولد ورودی ارایه و اعتبار سنجی شده است. با استفاده از ویژگی معکوس پذیری زیر سیستمهای تخمین زننده گشتاور و فشار، ساختار کنترل بی باری موتور ارایه گردیده است. قابلیت های این ساختار در کنترل حلقه بسته بی باری موتور مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

موتور بنزینی ، کنترل بی باری ، مدلسازی ، شناسایی پارامتر