استفاده از روش المان محدود در تحلیل حرارتی موتور سوئیچ رلوکتانس بدون جاروبک به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار COMSOL

سال انتشار:

1395

نوع سند:

مقاله کنفرانسی

زبان:

فارسی

مشاهده:

397

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

BPJCEE01_180

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

چکیده مقاله:

موتورهای سوئیچ رلوکتانس به دلیل خواص منحصر به فردشان از اهمیت بالایی برخوردار هستند. حرارت تولید شده توسط تلفات موتور موجب کاهش عمر و کارایی آن می شود. طراحی بهینه برمبنای مدل سازی حرارتی به بهبود کارکرد و افزایش عمر ماشین کمک می کند بنابراین یک مدل حرارتی برای یافتن ارتباط بین شاخص ها با پارامترهای اصلی موتور (مثل ابعاد هندسی موتور) و نیز با شرایط کارکرد، لازم است. تلاش های بسیاری برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی و طراحی بهینه حرارتی آنها به انجام رسیده است در این مقاله ساختار شارشعاعی موتور سنکرون آهنربا دائم بدون جاروبک با استفاده از روش المان محدود و به کمک نرم افزار COMSOL شبیه سازی و مورد تحلیل قرار گرفته است.

نویسندگان

مهردادهمتی
مهرداد همتی

دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت ، دانشگاه آزاد اسلامی سنندج

جوادخشت زر
جواد خشت زر

دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت ، دانشگاه آزاد اسلامی کرمانشاه