طراحی یک کنترلر مود لغزشی برای یک توربین گازی بر اساس مدل غیر خطی

امروزه به علت گسترش صنعت توربین گاز و با توجه به پیشرفت روش های مدل سازی و نیز پیشرفت روز افزون علوم کامپیوتر شبیه سازی و پیش عملکرد توربین گازی چه در فاز طراحی وچه در مرحله عملکرد از اهمیت ویژه ای برخورد شده است توربین های گازی نقش بسیار مهمی در واحد های تولید توان و بخار دارند و روز به روز با پیشرفت تکنولوژیکی و افزایش بازده و عملکرد این نوع توربین ها استفاده ازآنها درصنایع و نیروگاه های تولیدتوان افزایش می یابد کنترل کننده بخش اصلی کلیه سیستمهای کنترلی می باشد که وظیفه اعمال ورودی مناسب جهت بدست آوردن خروجی مطلوب را برعهده دارد اصلی ترین ویژگیهای طراحی کنترل کننده پایداری پایداری حذف اغتشاش کاهش حساسیت نسبت به نویز کاهش حساسیت نسبت به نویز کاهش حساسیت نسبت به تغییر متغییر ها و دنبال کردن ورودی مرجع است نتایج شبیه سازی نشان میدهد که کنترل طراحی شده با رعایت محدودیت های کنترلی و سیستمی مد نظر بخوبی توانسته است هدف مورد نظر یعنی کنترل سرعت حول یک نقطه کاری مشخص مورد نظر را به خوبی فراهم نماید

کلیدواژه ها:

توربین گازی ، کنترل سیستم های دینامیکی ، کنترل مود لغزشی ، کنترلر جرم محفظه احتراق