تحلیل عددی ساختار جریان عبوری از داخل سوراخ صدمه دایر های بر روی یک بال نامحدود
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,208
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD11_095
تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1387
چکیده مقاله:
در این مقا له برای بررسی اثرات صدمه بر روی بال نامحدود، صدمه ای به شکل دایره بر روی بال با مقطع NACA64 1 - 412 مدلسازی و جریان سیال اطراف صدمه و داخل آن مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است . به دلیل ایجاد سوراخ صدمه روی بال نامحدود جریان سیال از داخل آن عبور کرده و باعث ایجاد جت جریان می شود. بسته به زاویه حمله بال دو نوع جت ایجاد می شود، جت ضعیف و قوی. مطالعه جریان نشان می دهد که در داخل صدمه دو دسته گردابه با جهت های مخالف هم ایجاد می شود، جهت گردابه بالایی ساعتگرد و گردابه پایینی پادساعتگرد می باشد، سپس جت جریان از انتهای صدمه و پشت گردابه ها خارج می شود. اثر صدمه در زاویه های حمله بالا باعت افت راندمان ایرودینامیکی بال نامحدود می شود.
کلیدواژه ها:
بال صدمه دیده - تحلیل عددی- جت ضعیف- جت قوی- جریان گردابه ای
نویسندگان
فریبا اجلی
کارشناس ارشد هوافضا پژوهشگاه هوافضا
محمد سعیدی
دانشجوی کارشناسی هوافضا پژوهشگاه هوافضا
محمود زمانی
استاد دانشکده هوافضا، عضو هسته قطب علمی هوافضا دانشگاه صنعتی امیرکبی
فائزه راثی
دانشجوی دکتری پژوهشگاه هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :