تحلیل فضایی تصادفات جاده ای با تاکید بر مخاطرات اقلیمی در پهنه زاگرس میانی

عوامل مختلفی بر ایمنی حمل و نقل جاده ای تاثیر دارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است. پدیده یخبندان همه ساله خسارات گسترده ای را در زمینه های مختلف از جمله حمل و نقل جاده ای ایجاد میکند. وسعت خسارات ناشی از وقوع یخبندان در بخش های مختلف از جمله کشاورزی، آبرسانی، تهیه و توزیع سوخت، انرژی،جهانگردی، فعالیت های صنعتی، حمل و نقل؛ اعم از پل سازی و جاده سازی و خطرات جاده ای، لزوم شناخت و مطالعه دقیق این پدیده را به منظور مقابله با خسارات احتمالی آن ضروری می سازد. آگاهی از ارتباط بین پارامترهای مختلف اقلیمی موثر در بحث مخاطرات جاده ای مانند تصادف، نقش بسیار مؤثری در مدیریت عملیات راهداری، اقدامات ایمنی پلیس راه و آمادگی بیشتر رانندگان دارد. در این تحقیق با هدف پهنه بندی خطر تصادفات جاده ای در محورهای ارتباطی پهنه ی زاگرس میانی و پارامترهای مرتبط با این پدیده و همچنین تمرکز بر توزیع مکانی و زمانی آن ها، به تجزیه و تحلیل این مسئله در منطقه مطالعاتی پرداخته شد. محور زاگرس میانی از جمله محورهای مخاطره آمیز از نظر اقلیمی است که با توجه به مرتفع بودن محدوده، مسیر های پیچ و خم دار ، بارش و یخبندان ها لزوم مطالعه و بررسی تصادفات ناشی از مخاطرات اقلیمی را ضروری می سازد. پس از استخراج اطلاعات جوی مختلف، بین این عوامل و تعداد تصادفات جاده ای همبستگی گرفته شد و معادلات مربوط به آن پس از محاسبه به شکل یک پهنه در GIS نمایش داده شد. نتایج خود بیانگر این است که در فصول سرد و در پهنه های مرتفع تر میزان سوانح بیشتر است که خود مبین نابهنجاری های بیشتر اقلیمی در فصول سرد و نقاط مرتفع است.

کلیدواژه ها:

حمل ونقل جاده ای ، یخبندان ، همبستگی ، توزیع مکانی و زمان ، پهنه بندی