Jobs and walking: A comparative analysis to explore the effect of different travel patterns
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_285
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 527
نویسندگان
PhD Student of Transportation Planning, Department of Civil and Environmental Engineering,Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
Assistant Professor of Transportation Planning, Department of Civil and Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
Associate Professor of Transportation Engineering, Department of Civil and Environmental Engineering, Amirkabir University of Technology, Tehran, Iran
چکیده
This research investigated and compared walking behaviors across two job groups with different travel patterns. Individuals in the first group attend/leave their workplace during specific period of time which is usually invariant and makes them more time constraint than the second group who have different travel pattern. Separate behavioral choice models are introduced for trips to work using a range of explanatory variables including individual;household; travel; and environmental variables. Age was found with different effect on walking behavior of the two studied groups. Results show that females are more likely to walk than males in both groups. Also regardless of travel pattern, individual who has a carin his/her household is less motivated to walk to the workplace. Making trips on afternoonwas found as an effective factor on walking mode choice f individuals in the second group.Another significant factor is the travel distance which diversely affects walking in both models. Reasons for differences between the two groups in choosing walking to work are discussed in details in the article.کلیدواژه ها
Active Transportation, Walking, Occupation Category, Travel Pattern, Choice Modelمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.