مدلسازی تصادفات راههای برون شهری با بهبود روابط آیین نامه ایمنی راهها HSM مطالعه موردی: راههای استان کرمان
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_065
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 619
نویسندگان
کارشناسی ارشد عمران، گرایش برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
دکترای عمران، گرایش برنامه ریزی حملونقل، استادیار، دانشکده حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
دکترای آمار، گرایش مدلهای با اثرات آمیخته، استادیار، دانشکده علوم ریاضی، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
جهت کاهش سوانح جادهای شناخت عوامل موثر در وقوع تصادفات حائر اهمیت است. این شناخت با انجام تحلیلها و به صورت پیشرفتهتر با مدلسازی متغیرهای موثر در وقوع تصادفات امکانپذیر است. در این پژوهش سعی بر ایناست که عوامل وقوع تصادفات، با تاکید بر نقش مدلسازی تصادفات، شناسایی گردند . در این راستا، مدل های تصادفات روابط موجود در آییننامه ایمنی راههاHSM برای ایران، مطالعه موردی استان کرمان، اعتبارسنجی گشتهاند. در طی بررسی مدلهای آییننامه ایمنی راهها، ضریب واسنجی براساس شرایط محلی محاسبه گردیده است که ضریب واسنجی برای راههای اصلی استان0/81وبرای بزرگراه های این استان مقداری برابر با 0/32 محاسبه گردیده است از لحاظ شاخصهای آماری برازش مدلها، نتایج خوبی به دست نیامده است . جهت بهبودروابط آییننامه، متغیرهای ترافیکی محورهای دارای ترددشمار با ادغام محورها ی بزرگراهی وراههای اصلی با استفاده از متغیر کمکی، با رگرسیون خطی ساده، مدلسازی شدهاند. مدل اصلاحی ادغامی با متغیرهای متوسطترافیک روزانه در سال، طول محورها، درصد فاصله غیرمجاز در راههای اصلی و بزرگراهها و درصد سرعت غیرمجاز در بزرگراهها، به عنوان بهترین مدل انتخاب گردید.کلیدواژه ها
مدلسازی تصادفات، آییننامه ایمنی راههاHSM، ضریب واسنجی، مدل رگرسیون خطی ، مدل اصلاحی ادغامیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.