آنالیز بهینهسازی پارامتریک برای انتقال مداری هم صفحه حداقل سوخت با تراست کم

مصرف بالای سوخت برای فضاپیمایی که انتقال مداری انجام میدهد، موضوعی بدیهی است، از طرفی میدانیم که بعد ازپرتاب دیگر نمیتوان سوختگیری نمود. بنابراین چگونگی کاهش سوخت مصرفی از اهمیت بالایی برخوردار است.در این بررسی، یک مدل از توابع زمانی پیوسته تکهای به منظور تخمین زاویه کنترل تراست بهینه برای انتقال مداری هم صفحهای با حداقل سوخت و تراستی کم و ثابت از یک مدار دایروی نزدیک زمین به مدارهای دایروی هدف به کار گرفته شده است

کلیدواژه ها:

بهینهسازی پارامتریک ، انتقال مداری ، حداقل سوخت ، تراست کم ، تراست پایین