مروری بر پروتکل های مسیریابی مبتنی بر توپولوژی در شبکه های بین خودرویی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,014
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NPECE01_265
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
امروزه ارتباطات خودرویی عمده ترین نوع انتقال اطلاعات بین خودروها هستند یکی از امیدوار کننده ترین کاربردهای ارتباطات خودرویی شبکه Ad-Hoc وسایل نقلیه یا شبکه بین خودرویی یا همان VANET است که رویکردی است به سیستم های حمل و نقل هوشمند می باشد VANET در حقیقت یک زیر کلاس از سیستم موبایل و شبکه است که به زیر ساخت مشخصی وابستگی ندارد و در آن گره ها بیشترین میزان تحرک و جابجایی را می توانند داشته باشند از این رو توپولوژی شبکه در آن به سرعت در حال تغییر است در طراحی پروتکل های مسیریابی در شبکه های بین خودرویی حمایت از سیستم های حمل و نقل هوشمند بسیار اهمیت دارد به عنوان یک پیش نیاز اولیه در ارتباطات پروتکل های مسیریابی در شبکه های بین خودرویی یابد بتوانند مسیری کارآمد میان گره های شبکه ایجاد نمایند علاوه بر این آنها باید به نحو احسن با توپولوژی بسیار متغیر حرکت وسایل نقلیه سازگار و هماهنگ شوند در این مقاله پروتکل های فعلی مسیریابی برای VANET را طبقه بندی نموده و تمامی پروتکل های مسیریابی مبتنی بر توپولوژی را بررسی و مقایسه می کنیم این سازماندهی و تفسیرها نقاط قوت و ضعف پروتکل های موجود در این حوزه را نشان داده و مسیریابی برای حل آن ها و سایر مشکلات محتمل در این راه را هموار می سازند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ادریس خضری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین دانشکده برق رایانه فناوری اطلاعات قزوین ایران
اسماعیل زینالی خسرقی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین دانشکده برق رایانه فناوری اطلاعات قزوین ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :