کاهش خطای سمت یا راکت سوخت جامد ناشی از خطا و اغتشاشات موتور به وسیله طراحی یک سیستم هدایت و کنترل ساده برای آن
محل انتشار: هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,453
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE07_128
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387
چکیده مقاله:
با بررسی تست های میدانی راکت ها به این واقعیت پی می بریم که راکت در محور سمت خود دارای پراکندگی زیادی در نقاط اصابت است. این موضوع با افزایش برد راکت ها مضاعف گردیده و بیشتر به چشم می خورد. یکی از عوامل مهم این پراکندگی، خطای ناشی از اغتشاشات موتور و به عبارت بهتر خطای انحراف زاویه ای و مکانی بردار نیروی پیشران است. در این پژوهش سعی شده است با نصب یک سیستم هدایت و کنترل ساده در بازه زمانی ابتدایی پرواز، این خطا برای یک راکت خاص کاهش یابد. در انتها نتایج شبیه سازی اصابت موشک ارائه و با داده های مربوط به راکت مقایسه شده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهران نصرت اللهی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مرکز آموزشی و تحقیقات فضایی، استادیار دانشگ
مرتضی مفید
دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :