ارائه یک روش فرا ابتکاری برای مکانیابی و تخصیص بنادر خشک در حملونقل چندوجهی

هم زمان با رشد تجارت بین المللی، حمل ونقل دریایی به عنوان یکی از عناصر کلیدی تجارت به سرعت در حال رشد است و این امر زیرساخت های موجود بنادر را تحت تأثیر قرار داده و موجب بروز مشکلات عدیده اقتصادی، زیست محیطی، ترافیکی و ... گردیده است. برای حل این مشکلات راهکارهایی ارائه شده که احداث بنادر خشک یکی از آن هاست. بنادر خشک مراکزی هستند که اخیراً در برخی کشورها ایجادشده اند و به ترکیب تسهیلات موردنیاز جهت هماهنگی لجستیک کمک زیادی می کنند. عملکرد بهینه بنادر خشک مانند بسیاری از مراکز خدمات رسانی، نیازمند مکان یابی مناسب است. در این پژوهش با ارائه یک مدل ریاضی مبتنی بر برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط نسبت به مکان یابی بهینه بنادر خشک اقدام شده است. با توجه به اینکه مسئله مکان یابی بنادر خشک (محور) با حمل ونقل چندوجهی ارائه شده در این پژوهش از نوع مسائل NP-Hard است، برای حل مدل، روش فرا ابتکاری NSGA-II پیشنهاد گردیده و نتایج با الگوریتم MOSA مقایسه شده است.